Οι ιστορικοί, οικονομικοί και θεσμικοί λόγοι πίσω από την αντίδραση για τη μεταφορά της αρχαιότερης στρατιωτικής δικαστικής δομής της χώρας
Την κατηγορηματική του αντίθεση στον σχεδιασμό του Υπουργείου Άμυνας για τη μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου Πειραιά στην περιοχή του Ρουφ στην Αθήνα, εξέφρασε ομόφωνα το Διοικητικό Συμβούλιο του Δικηγορικού Συλλόγου Πειραιά (ΔΣΠ).
Σε σχετική ανακοίνωση, ο νομικός κόσμος της πόλης καταγγέλλει ότι η ενέργεια μετεγκατάστασης δρομολογήθηκε χωρίς να ζητηθεί η προβλεπόμενη από τον νόμο πρόταση του Συλλόγου, παρότι πρόκειται για ζήτημα που άπτεται άμεσα της εύρυθμης λειτουργίας της Δικαιοσύνης.
Ιστορικός δεσμός με τον Πειραιά και μηδενικό κόστος στέγασης
Ο Δικηγορικός Σύλλογος επισημαίνει ότι το Ναυτοδικείο Πειραιά αποτελεί σημείο αναφοράς για την πόλη, καθώς πρόκειται για το αρχαιότερο Ναυτοδικείο της χώρας, το οποίο συστήθηκε το 1861. Η λειτουργία του είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, το Πολεμικό Ναυτικό και το Λιμενικό Σώμα, υποθέσεις των οποίων εκδικάζει ως αρμόδιο ποινικό δικαστήριο.
Παράλληλα, παρατίθενται και οικονομικά επιχειρήματα κατά της μεταφοράς. Το Ναυτοδικείο στεγάζεται από το 1925 σε κτίριο το οποίο ανήκει από το 1924 στο Πολεμικό Ναυτικό και έχει παραχωρηθεί δωρεάν. Συνεπώς, η λειτουργία του στην τωρινή του έδρα δεν επιβαρύνει τον κρατικό προϋπολογισμό, ενώ υπογραμμίζεται ότι τυχόν μετακίνησή του αναμένεται να προκαλέσει επιπλέον επιβάρυνση στις ήδη υπάρχουσες στρατιωτικές δικαστικές δομές στο Ρουφ.
Ζήτημα αποκέντρωσης και επόμενες κινήσεις
Η συγκέντρωση του συνόλου των δομών της στρατιωτικής Δικαιοσύνης της Αττικής στην Αθήνα χαρακτηρίζεται από τον ΔΣΠ ως μια κίνηση που έρχεται σε πλήρη αντίθεση με την κυβερνητική πολιτική της αποκέντρωσης. Ο Σύλλογος υπενθυμίζει ότι η πολιτεία προκρίνει τη χωροταξική κατανομή των υπηρεσιών πιο κοντά στους πολίτες, όπως αποτυπώθηκε πρόσφατα με τον νέο δικαστικό χάρτη στην πολιτική, ποινική και διοικητική Δικαιοσύνη.
Με γνώμονα τα παραπάνω, η διοίκηση του ΔΣΠ, δια του προέδρου της Ηλία Κλάππα και του γενικού γραμματέα Ιωάννη Βούτα, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει άμεσα σε συντονισμένες ενέργειες και συνεργασίες με τους τοπικούς φορείς της πόλης, προκειμένου να αποτραπεί η μετεγκατάσταση του Ναυτοδικείου στην Αθήνα.
Διαβάστε Επίσης:
Γραμμή 1 Μετρό: Προς εκσυγχρονισμό αντί υπογειοποίησης το τμήμα Φάληρο-Πειραιάς
by 