Μια σημαντική αλλαγή στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής αναμένεται να φέρει η υπογειοποίηση της λεωφόρου Ποσειδώνος στο Ελληνικό, ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που υλοποιούνται στο πλαίσιο της ανάπλασης του πρώην αεροδρομίου. Η νέα οδική διαδρομή, συνολικού μήκους περίπου 1,3 χιλιομέτρων, θα επιτρέπει τη διέλευση των οχημάτων κάτω από το έδαφος, δημιουργώντας στην επιφάνεια έναν ενιαίο χώρο πρασίνου και αναψυχής που θα συνδέει το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού με την παραλία. Το έργο υλοποιείται από τη LAMDA Development, με κατασκευάστρια εταιρεία την ΑΒΑΞ, ενώ η λειτουργία του προγραμματίζεται για το 2028
Έξι λωρίδες κυκλοφορίας και υπόγεια διαδρομή 1.150 μέτρων
Η υπογειοποίηση της λεωφόρου Ποσειδώνος εκτείνεται από την περιοχή της παραλίας του Αλίμου έως το ύψος της μαρίνας του Αγίου Κοσμά, με το καλυμμένο υπόγειο τμήμα να φτάνει τα 1.150 μέτρα. Η νέα σήραγγα θα διαθέτει έξι λωρίδες κυκλοφορίας, τρεις ανά κατεύθυνση, οργανωμένες σε δύο ανεξάρτητους κλάδους. Ο σχεδιασμός προβλέπει την απομάκρυνση των φωτεινών σηματοδοτών από τη βασική υπόγεια διαδρομή, ώστε να διευκολύνεται η κυκλοφορία στον άξονα Πειραιάς–Βουλιαγμένη. Παράλληλα, θα διαμορφωθούν ράμπες εισόδου και εξόδου, ενώ η σήραγγα θα εξοπλιστεί με συστήματα αερισμού, επιτήρησης και εξόδους έκτακτης ανάγκης. Η κατασκευή πραγματοποιείται με τη μέθοδο cut-and-cover, δηλαδή με εκσκαφή, δημιουργία της υπόγειας κατασκευής και στη συνέχεια αποκατάσταση της επιφάνειας.
Νέοι ποδηλατόδρομοι και ελεύθερη πρόσβαση στην παραλία
Η σημαντικότερη πολεοδομική αλλαγή αφορά την ενοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου με το παραλιακό μέτωπο. Στη θέση όπου σήμερα διέρχεται η λεωφόρος θα δημιουργηθούν διαδρομές πεζών, ποδηλατόδρομοι και χώροι πρασίνου, περιορίζοντας το φυσικό εμπόδιο που δημιουργεί ο οδικός άξονας ανάμεσα στην πόλη και τη θάλασσα. Το Μητροπολιτικό Πάρκο Ελληνικού, συνολικής προβλεπόμενης έκτασης 2.000 στρεμμάτων, θα συνδέεται με την ακτή μέσω οργανωμένων διαδρομών αναψυχής, ενώ ο συνολικός σχεδιασμός της ανάπλασης περιλαμβάνει περίπου 50 χιλιόμετρα διαδρομών πεζοπορίας και ποδηλασίας. Στόχος είναι η ευκολότερη πρόσβαση κατοίκων και επισκεπτών στην παραλιακή ζώνη, χωρίς να απαιτείται η διέλευση από έναν δρόμο υψηλής κυκλοφορίας.
Διαβάστε Περισσότερα [Εδώ]
by 