Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών καθορίζει 177.000+ ετήσια δρομολόγια – Τι αλλάζει σε Ανατολική/Δυτική Αττική, Σαλαμίνα, Αίγινα και Αργοσαρωνικό.
Το άρθρο με μια ματιά:
Το νέο πλαίσιο: Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ η νέα απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που αντικαθιστά τη ρύθμιση του 2023, επανακαθορίζοντας το δίκτυο των τακτικών αστικών και υπεραστικών λεωφορειακών γραμμών στην Περιφέρεια Αττικής.
Τα μεγέθη: Συνολικά 134 τακτικές γραμμές, πάνω από 177.330 δρομολόγια ετησίως και 6,55 εκατομμύρια διανυόμενα χιλιόμετρα σε ηπειρωτική Αττική και νησιά.
Ηπειρωτική Αττική: 72 γραμμές συνδέουν την Αθήνα με Ραφήνα, Νέα Μάκρη, Μαραθώνα, Λαύριο, Σούνιο, Ωρωπό, Μέγαρα και Βίλια.
Νησιά Αττικής: Εκτεταμένο δίκτυο στη Σαλαμίνα (43 γραμμές με 66.505 δρομολόγια), καθώς και γραμμές σε Αίγινα, Πόρο, Αγκίστρι, Σπέτσες και Κύθηρα.
Επανακαθορισμός του μεταφορικού έργου στην Περιφέρεια Αττικής
Στον ανασχεδιασμό των τακτικών αστικών και υπεραστικών λεωφορειακών γραμμών στην Περιφέρεια Αττικής προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με απόφαση που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Το νέο θεσμικό πλαίσιο αντικαθιστά την προγενέστερη απόφαση του 2023, καταγράφοντας αναλυτικά τις αποστάσεις, τον ετήσιο αριθμό δρομολογίων και τα συνολικά χιλιόμετρα για κάθε γραμμή τόσο στην ηπειρωτική Αττική όσο και στα νησιά του Σαρωνικού και τα Κύθηρα.
Ηπειρωτική Αττική: 72 γραμμές και 5,34 εκατ. χιλιόμετρα
Στην ηπειρωτική Αττική το δίκτυο περιλαμβάνει 72 τακτικές γραμμές, οι οποίες πραγματοποιούν συνολικά 87.880 δρομολόγια ετησίως, καλύπτοντας απόσταση που ξεπερνά τα 5,34 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
| Διαδρομή / Σύνδεση | Ετήσιος Αριθμός Δρομολογίων | Χαρακτηριστικά Δικτύου |
| Αθήνα – Ραφήνα | 5.772 (μετάβαση) / 5.044 (επιστροφή) | Κομβική σύνδεση με το λιμάνι της Ραφήνας |
| Αθήνα – Νέα Μάκρη | 5.512 | Εξυπηρέτηση παραλιακού μετώπου Ανατολικής Αττικής |
| Αθήνα – Μαραθώνας | 3.588 | Σύνδεση με τον ιστορικό Δήμο |
| Αθήνα – Λαύριο (μέσω νέας οδού) | 3.224 ανά κατεύθυνση | Ενισχυμένη σύνδεση με το λιμάνι Λαυρίου |
| Λοιπές Γραμμές Ανατολικής Αττικής | Βάσει προγράμματος | Σούνιο, Πόρτο Ράφτη, Ωρωπός, Χαλκούτσι, Δήλεσι |
| Γραμμές Δυτικής Αττικής | Βάσει προγράμματος | Αθήνα – Μέγαρα, Αλεποχώρι, Βίλια – Ερυθρές, Μέγαρα – Πάχη – Κινέτα |
Το δίκτυο στα νησιά της Περιφέρειας Αττικής
Ιδιαίτερα αναλυτικός είναι ο σχεδιασμός για τα νησιά της Αττικής, όπου καταγράφονται 62 γραμμές με εξειδικευμένα δρομολόγια ανάλογα με την τοπική ζήτηση:
-
Σαλαμίνα: Διαθέτει το πλέον εκτεταμένο νησιωτικό δίκτυο με 43 γραμμές, 66.505 ετήσια δρομολόγια και πάνω από 805.000 χιλιόμετρα (συνδέοντας τα Παλούκια με Αιάντειο, Σελήνια, Αμπελάκια, Βασιλικά, Μπλε Λιμάνι, Φανερωμένη κ.ά.).
-
Αίγινα: Καθορίζονται 4 γραμμές (Αίγινα – Πέρδικα – Σφεντούρι, Αίγινα – Βάγια, Αίγινα – Αγία Μαρίνα).
-
Πόρος: Προβλέπονται 4 διαδρομές (προς Μοναστήρι, Νεώριο και Ναό Ποσειδώνα).
-
Κύθηρα: Καθορίζονται 7 τακτικές γραμμές.
-
Αγκίστρι: Προβλέπονται 2 γραμμές.
-
Σπέτσες: Καθορίζονται 2 γραμμές (προς Αγία Παρασκευή και Παραλία Βαρέλλου).
Δυνατότητα απευθείας αναθέσεων
Η απόφαση προβλέπει παράλληλα ότι σε τοπικά δίκτυα όπου το μεταφορικό έργο κρίνεται περιορισμένο ή ιδιαίτερων συνθηκών, παρέχεται η δυνατότητα –υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις– απευθείας ανάθεσης των σχετικών υπηρεσιών σε τρίτους φορείς για τη διασφάλιση της συγκοινωνιακής κάλυψης.
Η ισχύς της νέας ρύθμισης ξεκίνησε άμεσα με τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
by 