Κυκλοφοριακός πονοκέφαλος στην Αθήνα: Τι λέει ο ΙΟΒΕ για υποδομές και υπερτουρισμό;

 Έντονη ζήτηση που οδηγεί σε παράνομη στάθμευση και περαιτέρω στένωση των οδικών αξόνων στην Αττική. Η άρρηκτη σύνδεση μεταξύ του real estate (κυρίως μέσω της γιγάντωσης του Airbnb) και του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αθήνα είναι πλέον αδιαμφισβήτητη, καθώς η μετατροπή ολόκληρων γειτονιών σε τουριστικές ζώνες απαιτεί καθημερινά εκατοντάδες δρομολόγια τροφοδοσίας και καθαριότητας που δεν υπήρχαν πριν μια δεκαετία. Οικονομικά, το κόστος της συμφόρησης μεταφράζεται σε απώλεια παραγωγικότητας εκατομμυρίων ευρώ ετησίως, την ώρα που η υπεραξία των ακινήτων στο κέντρο «δοκιμάζεται» από την υποβάθμιση της καθημερινότητας.

Σχεδόν μισή ώρα (29,4 λεπτά) απαιτείται πλέον για κάθε 10 χιλιόμετρα διαδρομής στην Αθήνα, σύμφωνα με νέα μελέτη του ΙΟΒΕ. Το κυκλοφοριακό χάος, που επιδεινώνεται διαρκώς την τελευταία δεκαετία, αποδίδεται πλέον σε μεγάλο βαθμό στον «αόρατο» παράγοντα της τουριστικής έκρηξης, η οποία δεν περιορίζεται μόνο στο καλοκαίρι αλλά επιβαρύνει το οδικό δίκτυο καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Αν η Αθήνα δεν υιοθετήσει άμεσα ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας (ZTL) κατά το πρότυπο της Ρώμης και του Παρισιού, ο τουρισμός κινδυνεύει να γίνει θύμα της ίδιας του της επιτυχίας, υποβαθμίζοντας το «προϊόν» που προσφέρει η πόλη.

Ρεκόρ αφίξεων και πίεση στις υποδομές

Η τουριστική άνθηση της Αττικής μεταφράζεται σε αριθμούς που οι υφιστάμενες υποδομές δυσκολεύονται να απορροφήσουν. Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Θανάσης Τσιάνος, υπογραμμίζει τα εξής:

• Αεροδρόμιο: Ρεκόρ 34 εκατ. επιβατών το 2025 (+6,5% από το 2024).

• Κρουαζιέρα: 863 κρουαζιερόπλοια στον Πειραιά το 2025, έναντι 760 το 2023.

• Μεταφορικό φορτίο: Χιλιάδες τουρίστες χρησιμοποιούν ταξί, minibus και ενοικιαζόμενα Ι.Χ., αυξάνοντας τον πληθυσμό της πόλης καθημερινά.

Η «πίσω πλευρά» της Αθήνας: Εκεί που οι γειτονιές αντιστέκονται στη λήθη

Η «Σκιά» του τουρισμού στο οδικό δίκτυο

Πέρα από τη μετακίνηση των επισκεπτών, ο τουρισμός δημιουργεί μια αλυσίδα επιβάρυνσης:

1. Logistics: Αυξημένες ροές τροφοδοσίας για ξενοδοχεία και καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης (Airbnb).

2. Εργαζόμενοι: Πολλαπλασιασμός των μετακινήσεων του προσωπικού στον κλάδο του τουρισμού.

Η Αθήνα βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι όπου η τουριστική ανάπτυξη συγκρούεται με τη λειτουργικότητα της πόλης. Το συμπέρασμα είναι σαφές, η οικονομική άνθηση δεν μπορεί να είναι βιώσιμη αν δεν συνοδεύεται από έναν στρατηγικό συγκοινωνιακό ανασχεδιασμό. Η λύση δεν βρίσκεται πλέον στην απλή διαχείριση της κίνησης, αλλά στην επιβολή περιορισμών στα βαριά οχήματα και στην ενίσχυση των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης, προκειμένου η πρωτεύουσα να παραμείνει βιώσιμη τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες της.