Με ποσοστό 83% οι κάτοικοι της 2ης Δημοτικής Κοινότητας τάχθηκαν υπέρ του ανοίγματος της Βασιλίσσης Όλγας στην κυκλοφορία οχημάτων, μέσα από το συμμετοχικό εργαστήριο του Δήμου Αθηναίων για την «Ανοιχτή Γειτονιά 15 λεπτών».
Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας παρουσίασε τα αποτελέσματα της νέας κυκλοφοριακής μελέτης, σημειώνοντας ότι το κλείσιμο του δρόμου επί πέντε χρόνια προκάλεσε μόνο ταλαιπωρία και αδράνεια. Όπως τόνισε, το σχέδιο προβλέπει έναν δρόμο ήπιας κυκλοφορίας που αποσυμφορεί το κέντρο, συνδέει γειτονιές και εξυπηρετεί όλους τους πολίτες.
Οι συμμετέχοντες στη διαβούλευση κλήθηκαν να απαντήσουν αν συμφωνούν με το άνοιγμα της Όλγας στα ΙΧ. Το 83% απάντησε θετικά, ενώ μόλις το 17% εξέφρασε αντίθεση. Σχετικά με τα οφέλη, το 45% ανέδειξε τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, το 20% τη λειτουργία της ως πολυτροπικού διαδρόμου, άλλο ένα 20% την ευκολότερη μετακίνηση των κατοίκων, ενώ μικρότερα ποσοστά έδωσαν έμφαση στην ισότιμη μεταχείριση και στη μείωση ρύπων.
Γραμμή 4: Πότε θα χρησιμοποιήσουμε το νέο Μετρό της Αθήνας ;
Η νέα μελέτη (Ιούνιος 2025) προβλέπει μείωση καθυστερήσεων έως 20%, περιορισμό ρύπανσης και συνδυασμό μέσων μετακίνησης (πεζοί, ποδήλατα, τραμ, τρόλεϊ, ΙΧ χαμηλής ταχύτητας). Παράλληλα, διατηρείται η ανάπλαση με πράσινες διαδρομές και καμία επιβάρυνση στα έργα που έχουν ήδη σχεδιαστεί.
Κατά τη διάρκεια του ίδιου εργαστηρίου, οι κάτοικοι κατέθεσαν προτάσεις για ασφαλείς διαδρομές, πράσινους χώρους και παρεμβάσεις στη γειτονιά. Παρουσιάστηκαν επίσης έργα που υλοποιούνται στην 2η Δημοτική Κοινότητα, όπως νέες παιδικές χαρές, ανακαινίσεις σχολείων και αθλητικών εγκαταστάσεων, αναβαθμίσεις φωτισμού, πεζοδρομήσεις, καθώς και παρεμβάσεις πολιτιστικής κληρονομιάς και καθαριότητας.
Το πρόγραμμα «Ανοιχτή Γειτονιά 15 λεπτών» συνεχίζεται και στις υπόλοιπες δημοτικές κοινότητες, με στόχο μια πόλη πιο βιώσιμη, πράσινη και προσβάσιμη. Οι δημότες μπορούν να συμμετάσχουν και διαδικτυακά έως τις 15 Σεπτεμβρίου.
Παγκράτι: Από πού πήρε το όνομά της η συνοικία της Αθήνας που δεν κοιμάται ποτέ;