Περίπου 20 πολυκατοικίες στην Κυψέλη παρουσιάζουν ζημιές μετά τη διέλευση του μηχανήματος TBM, ενώ το Υπουργείο Υποδομών διαβεβαιώνει πως δεν υπάρχει θέμα στατικής επάρκειας.
Συναγερμός στην Κυψέλη για τις εργασίες της Γραμμής 4 του Μετρό
Σε κλίμα έντονης ανησυχίας βρίσκονται οι κάτοικοι της Κυψέλης, καθώς αναμένουν τα επίσημα τεχνικά συμπεράσματα για τις ρηγματώσεις που εμφανίστηκαν σε κτίρια της περιοχής κατά τη διάρκεια των εργασιών διάνοιξης για τη νέα Γραμμή 4 του Μετρό. Για λόγους ασφαλείας και μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι, ο μετροπόντικας έχει τεθεί εκτός λειτουργίας, έχοντας σταματήσει εδώ και περίπου δύο μήνες στο υπόγειο τμήμα που συνδέει την Κυψέλη με την Ευελπίδων.
Η ανησυχία των κατοίκων και τα αιτήματα για διαφάνεια
Οι αναφορές για φθορές αφορούν περίπου 20 πολυκατοικίες στην ευρύτερη περιοχή. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες των ενοίκων, οι ρωγμές άρχισαν να σχηματίζονται σε διαμερίσματα και κοινόχρηστους χώρους αμέσως μετά το πέρασμα του μηχανήματος TBM κάτω από τα θεμέλια των ακινήτων τους.
Οι κάτοικοι επισημαίνουν ότι σε αρκετές περιπτώσεις οι ζημιές ξεπερνούν τον επιφανειακό χαρακτήρα, καθώς εντοπίζονται:
-
Σοβαρές ρωγμές σε εσωτερικές και εξωτερικές τοιχοποιίες.
-
Σημαντικές αποκλίσεις και προβλήματα στη λειτουργία των κουφωμάτων (πόρτες και παράθυρα).
-
Φθορές σε λοιπές κατασκευαστικές επιφάνειες των κτιρίων.
Οι θιγόμενοι ιδιοκτήτες ζητούν άμεση και πλήρη ενημέρωση για τα δεδομένα των μετρήσεων που καταγράφουν τη συμπεριφορά και τις μικρομετακινήσεις των κτιρίων τους. Όπως υποστηρίζουν, παρά τα επανειλημμένα αιτήματά τους, δεν έχουν λάβει μέχρι σήμερα τα αναλυτικά στοιχεία, γεγονός που εντείνει την αβεβαιότητα για την ασφάλεια των σπιτιών τους.
Airbnb: Διπλό «σαφάρι» διασταυρώσεων από την ΑΑΔΕ για ΑΜΑ και αδήλωτα εισοδήματα
Τεχνικοί έλεγχοι και το «μη προβλέψιμο γεγονός»
Για την πλήρη αποτίμηση της κατάστασης και τον εντοπισμό των αιτιών έχουν κινητοποιηθεί Έλληνες και ξένοι εμπειρογνώμονες με ειδίκευση στη λειτουργία των μηχανημάτων TBM. Από την πλευρά της, η «Ελληνικό Μετρό» τηρεί καθησυχαστική στάση, επισημαίνοντας ότι οι πρώτες αυτοψίες δείχνουν πως οι ζημιές περιορίζονται στις τοιχοποιίες και στους σοβάδες, χωρίς να επηρεάζουν τον φέροντα οργανισμό (τον σκελετό από οπλισμένο σκυρόδεμα) των κτιρίων.
Τη διαβεβαίωση ότι δεν τίθεται ζήτημα στατικής επάρκειας έδωσε και ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο κ. Ταχιάος δήλωσε ότι κατανοεί απόλυτα την ανησυχία των πολιτών και ξεκαθάρισε πως αποτελεί συμβατική υποχρέωση της αναδόχου κοινοπραξίας να αποκαταστήσει πλήρως και με δικές της δαπάνες όλες τις καταγεγραμμένες ζημιές, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους κατοίκους.
Αναφορικά με τα αίτια, ο υφυπουργός χαρακτήρισε το περιστατικό ως ένα «μη προβλέψιμο γεγονός». Όπως εξήγησε, παρότι είχαν προηγηθεί εκτεταμένες γεωτεχνικές μελέτες πριν την έναρξη του έργου, οι ιδιαίτερες εδαφολογικές συνθήκες που συνάντησε ο μετροπόντικας κάτω από την Κυψέλη δεν ήταν δυνατόν να αποτυπωθούν με ακρίβεια κατά τη φάση του σχεδιασμού.
Κατεπείγουσα εισαγγελική παρέμβαση
Το ζήτημα έχει λάβει πλέον και δικαστικές διαστάσεις. Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθηνών, Αριστείδης Κορέας, έδωσε εντολή για τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης. Στόχος της εισαγγελικής έρευνας είναι να διαπιστωθεί εάν έχουν τελεστεί αξιόποινες πράξεις, καθώς και να αξιολογηθεί εάν προκύπτει οποιοσδήποτε κίνδυνος για τη στατική ασφάλεια των κτιρίων ή τη δημόσια ασφάλεια των περαστικών και των κατοίκων της Κυψέλης.
by 