Οι νέες εξαγγελίες, τις οποίες παρουσίασε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στοχεύουν στην κατακόρυφη μείωση των αναμονών, τη διευκόλυνση της προσβασιμότητας και την «πράσινη» στροφή των συγκοινωνιών στην Αττική.
Fast Facts
Πότε θα δούμε τη μείωση των χρόνων αναμονής στο Μετρό; Οι παρεμβάσεις γίνονται σταδιακά, με τον τελικό στόχο για δρομολόγια ανά 3,5 λεπτά στη Γραμμή 3 να έχει οριστεί για το 2027.
Πού θα κινηθούν τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία της Αθήνας; Τα νέα ηλεκτρικά οχήματα έχουν ήδη αρχίσει να εντάσσονται στα αμαξοστάσια της ΟΣΥ, δίνοντας προτεραιότητα στις 15 «πρότυπες γραμμές» που παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση.
Τι αλλάζει στους παλιούς συρμούς του ΗΣΑΠ (Γραμμή 1); Συνολικά 14 συρμοί περνούν από διαδικασία πλήρους ανακατασκευής και εκσυγχρονισμού, αναβαθμίζοντας την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών, χωρίς να χρειαστεί η δαπανηρή αγορά εξ ολοκλήρου νέων τρένων για τη γραμμή Πειραιάς-Κηφισιά.
Κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης στο αμαξοστάσιο της ΣΤΑΣΥ στα Σεπόλια, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, παρουσιάστηκε ένα ευρύ σχέδιο παρεμβάσεων που αλλάζει τον χάρτη των μετακινήσεων στην Αττική.
Όλο το σχέδιο για νέα λεωφορεία και Μετρό στην Αττική:
-
Στόλος 1.700 νέων Λεωφορείων: Ήδη 1.076 σύγχρονα οχήματα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας έχουν ενταχθεί στην κυκλοφορία (πολλά εκ των οποίων είναι πλήρως ηλεκτρικά). Στόχος είναι ο αριθμός αυτός να φτάσει τα 1.700 νέα λεωφορεία μέσα στην επόμενη διετία. Παράλληλα, θεσπίζονται 15 «πρότυπες γραμμές» υψηλής κίνησης, όπου τα δρομολόγια θα πυκνώσουν αισθητά.
-
«Ενέσεις» συρμών σε Μετρό και ΗΣΑΠ: Δρομολογείται η προμήθεια 19 νέων συρμών νέας γενιάς για τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό. Την ίδια στιγμή, βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη το πρόγραμμα ολικής ανακατασκευής 14 συρμών της Γραμμής 1 (ΗΣΑΠ), με τον πρώτο ανακαινισμένο συρμό να παρουσιάζεται ήδη στα Σεπόλια.
-
Κατακόρυφη μείωση των αναμονών: Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, οι χρονοαποστάσεις στις ώρες αιχμής στον ΗΣΑΠ θα περιοριστούν στα 5 λεπτά, ενώ στη Γραμμή 3 του Μετρό ο μεγάλος στόχος είναι τα δρομολόγια να εκτελούνται ανά 3,5 λεπτά έως το 2027.
-
Ψηφιακός μετασχηματισμός και AI: Το δίκτυο περνά στην ψηφιακή εποχή με τη χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και εφαρμογών Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για την έξυπνη διαχείριση της κυκλοφορίας και την άμεση επίλυση των καθημερινών προβλημάτων.
Ειδική μέριμνα για την προσβασιμότητα στην Αττική :
Κατά τη διάρκεια ειδικής εκδήλωσης στο αμαξοστάσιο της ΣΤΑΣΥ στα Σεπόλια, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, παρουσιάστηκε ένα ευρύ, πολυεπίπεδο σχέδιο παρεμβάσεων που αλλάζει τον χάρτη των μετακινήσεων στο λεcanoπέδιο, επιστρατεύοντας εκατοντάδες νέα οχήματα, αναβαθμισμένους συρμούς και ψηφιακές τεχνολογίες.
Πηγές:
-
Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Επίσημα πρακτικά της εκδήλωσης «Τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλάζουν την Αθήνα» και παρουσίαση του αναπτυξιακού σχεδίου.
-
Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑΣΥ): Τεχνικά στοιχεία για το πρόγραμμα ανακατασκευής των 14 συρμών της Γραμμής 1 και την προμήθεια των 19 νέων συρμών Μετρό.
-
Οδικές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΟΣΥ): Στατιστικά στοιχεία για την ενσωμάτωση των 1.076 νέων αντιρρυπαντικών οχημάτων και το χρονοδιάγραμμα των ηλεκτρικών λεωφορείων.
by 