Χάρης Δούκας: Το Μετρό είναι αναγκαίο, αλλά όχι σε βάρος του πρασίνου και της ποιότητας ζωής

Ως μια σημαντική δικαίωση για τον Δήμο Αθηναίων χαρακτηρίζει ο Δήμαρχος Χάρης Δούκας την απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος να επιστρέψει τη μελέτη χωροθέτησης του σταθμού «Ευαγγελισμός» (Γραμμή 4) στην «Ελληνικό Μετρό». Η απόφαση αυτή έρχεται ως απάντηση στις έντονες αντιδράσεις και την ένσταση που κατέθεσε ο Δήμος, προστατεύοντας το Πάρκο Ριζάρη από την επικείμενη καταστροφή δεκάδων αιωνόβιων δέντρων.

Η δημοτική αρχή είχε προειδοποιήσει από την πρώτη στιγμή πως το αρχικό σχέδιο ήταν λανθασμένο, καθώς:

• Περιβαλλοντική επιβάρυνση: Θα οδηγούσε στην καταστροφή δεκάδων αιωνόβιων δέντρων στο Πάρκο Ριζάρη.

• Κυκλοφοριακό χάος: Η κατάληψη της οδού Ριζάρη για τις ανάγκες των εργοταξιακών εγκαταστάσεων θα προκαλούσε μόνιμη κυκλοφοριακή ασφυξία σε ένα από τα πιο νευραλγικά σημεία της πόλης.

Η απόφαση του Υπουργείου

Μετά την αρνητική γνώμη του Δημοτικού Συμβουλίου Αθηναίων, το Υπουργείο Περιβάλλοντος ζήτησε πλέον από την «Ελληνικό Μετρό»:

1. Βέλτιστη χωροθέτηση: Επαναξιολόγηση της θέσης εισόδου και των εργοταξίων.

2. Περιορισμό επιπτώσεων: Ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής και περιβαλλοντικής υποβάθμισης της περιοχής, σύμφωνα και με την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ).

Η στάση της Δημοτικής Αρχής

Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, ξεκαθάρισε ότι η θέση της πόλης παραμένει σταθερή:

• Υποστήριξη των Μέσων Σταθερής Τροχιάς: Το Μετρό είναι ένα αναγκαίο, φιλοπεριβαλλοντικό μέσο που η Αθήνα έχει ανάγκη για τον εκσυγχρονισμό της.

• Προάσπιση του δημόσιου χώρου: «Δεν θα δεχτούμε να γίνει το έργο σε βάρος του δημόσιου χώρου, του πρασίνου και της ποιότητας ζωής των κατοίκων», ανέφερε χαρακτηριστικά, θέτοντας ως κόκκινη γραμμή την προστασία του αστικού πρασίνου της πρωτεύουσας.

Κολωνός: Οργή των πολιτών του 4ου Διαμερίσματος για δημοτική αρχή και αντιποπολίτευση

Το βάρος πέφτει στην «Ελληνικό Μετρό»

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί μια νίκη του διαλόγου και της τεκμηριωμένης αντίστασης στην άναρχη επέκταση των υποδομών. Ο Δήμος Αθηναίων δείχνει πως ο πολεοδομικός σχεδιασμός οφείλει να υπηρετεί τις ανάγκες των κατοίκων και όχι να τις υπονομεύει. Πλέον, το βάρος πέφτει στην «Ελληνικό Μετρό», η οποία καλείται να παρουσιάσει μια λύση που θα συνδυάζει την κατασκευή του απαραίτητου αυτού έργου με τον απόλυτο σεβασμό στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα του κέντρου της Αθήνας.

Ακολουθήστε τον Οδηγό Πόλης του Attica Horizon σε Tik Tok και Instagram.