Ομόφωνα εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο η νέα Μελέτη Δημοτικής Αστικής Συγκοινωνίας του Δήμος Αθηναίων, ανοίγοντας τον δρόμο για τη δημιουργία ενός νέου δικτύου μετακινήσεων που φιλοδοξεί να αλλάξει την καθημερινότητα στην Αθήνα.
Η μελέτη προβλέπει την ανάπτυξη δικτύου επτά δημοτικών γραμμών, συνολικού μήκους 72,57 χιλιομέτρων, με 291 στάσεις. Το δίκτυο θα καλύπτει το σύνολο των δημοτικών κοινοτήτων της Αθήνας και θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο σύστημα μαζικών μεταφορών, διευκολύνοντας τη σύνδεση των γειτονιών με τους σταθμούς του μετρό.
Στόχος του σχεδιασμού είναι η κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης και η μείωση της εξάρτησης των κατοίκων από το ιδιωτικό αυτοκίνητο, μέσα από ένα πιο προσβάσιμο και φιλικό σύστημα αστικών μετακινήσεων.
Σε δήλωσή του, ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας τόνισε ότι η δημιουργία Δημοτικής Συγκοινωνίας αποτελεί στρατηγική επιλογή για τη σύγχρονη Αθήνα. Όπως ανέφερε, το προτεινόμενο δίκτυο βασίζεται σε τεκμηριωμένη επιστημονική μελέτη και έχει σχεδιαστεί ώστε να απλοποιεί τις μετακινήσεις των πολιτών και να περιορίζει τη χρήση του Ι.Χ.
Πρωτοχρονιά στην Αθήνα: Μεγάλη γιορτή με Μαραβέγια, Μόρφη και εντυπωσιακό drone show
«Θέλουμε η Αθήνα να αποκτήσει τη δική της Δημοτική Συγκοινωνία, ένα σύστημα που θα αφορά κάθε Αθηναίο και κάθε γειτονιά της πόλης», σημείωσε, υπογραμμίζοντας ότι το νέο δίκτυο έρχεται να λειτουργήσει συμπληρωματικά με τα μέσα σταθερής τροχιάς και όχι ανταγωνιστικά προς αυτά.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η Δημοτική Συγκοινωνία δεν αποτελεί μόνο μια συγκοινωνιακή παρέμβαση, αλλά και εργαλείο κοινωνικής συνοχής και περιβαλλοντικής ευθύνης. Η ισότιμη πρόσβαση στις μετακινήσεις, η εξυπηρέτηση περιοχών που σήμερα δεν καλύπτονται επαρκώς και η μείωση των εκπομπών ρύπων συγκαταλέγονται στα βασικά οφέλη του σχεδίου.
Η έγκριση της μελέτης σηματοδοτεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την υλοποίηση ενός νέου μοντέλου μετακίνησης στην Αθήνα, με στόχο μια πιο βιώσιμη, λειτουργική και ανθρώπινη πόλη, όπου οι καθημερινές μετακινήσεις γίνονται ευκολότερες και πιο φιλικές προς τον πολίτη και το περιβάλλον.
by 