Οδός Μιχαλακοπούλου: Πόσες φορές έχεις περάσει από τη Λεωφόρο Μιχαλακοπούλου χωρίς να σκεφτείς ποιος άνθρωπος κρύβεται πίσω από το όνομά της;
Από το Χίλτον ως τα Ιλίσια και τους Αμπελόκηπους, ο δρόμος αυτός είναι σήμερα μία από τις πιο κεντρικές αρτηρίες της Αθήνας, με νοσοκομεία, ξενοδοχεία, πανεπιστημιακά κτίρια και ασταμάτητη κίνηση. Πίσω, όμως, από το όνομα «Μιχαλακοπούλου» υπάρχει μια σπουδαία πολιτική φυσιογνωμία του Μεσοπολέμου: ο Ανδρέας Μιχαλακόπουλος.
Ανδρέας Μιχαλακόπουλος
Ποιος ήταν ο Ανδρέας Μιχαλακόπουλος;
Γεννημένος στην Πάτρα το 1875, ο Μιχαλακόπουλος ξεχώρισε από νεαρή ηλικία. Το 1892 μπήκε πρώτος στη Σχολή Ευελπίδων, ενώ ταυτόχρονα ήταν εγγεγραμμένος και στη Νομική. Σπούδασε τελικά νομικά στην Αθήνα και στο εξωτερικό, και η πολιτική του πορεία τον έφερε κοντά στο Κόμμα Φιλελευθέρων του Ελευθερίου Βενιζέλου. Υπήρξε ένας από τους πιο χαρισματικούς ρήτορες της εποχής του και λάτρης των βιβλίων, με προσωπική συλλογή που ξεπερνούσε τους 30.000 τόμους.
Ο Ανδρέας Μιχαλακόπουλος με τον Ελευθέριο Βενιζέλο.
Ποια ήταν η μεγαλύτερη του συμβολή;
Το όνομά του συνδέθηκε με ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της νεότερης Αττικής: την κατασκευή του φράγματος και της τεχνητής λίμνης του Μαραθώνα. Το έργο ξεκίνησε το 1924 με τη συνεργασία της αμερικανικής εταιρείας Ulen & Co. και εξασφάλισε για δεκαετίες την υδροδότηση της πρωτεύουσας. Ένα έργο-σταθμός που άλλαξε το πρόσωπο της πόλης.
Ακολουθεί η λίστα με τη προσφορά του:
-
Αστικός Εκσυγχρονισμός & Κοινωνική Πολιτική: Έθεσε τις βάσεις για το σύγχρονο κοινωνικό κράτος, εισάγοντας καινοτόμους νόμους για τα εργατικά ατυχήματα και τους συνεταιρισμούς.
-
Αγροτική Μεταρρύθμιση: Ως εμπνευστής και υπουργός Γεωργίας της μεταρρύθμισης του 1917, προχώρησε στην απαλλοτρίωση μεγάλων κτημάτων (τσιφλικιών) και τη διανομή τους σε ακτήμονες καλλιεργητές.
-
Επίλυση του Υδρευτικού Προβλήματος της Αθήνας: Ως Πρωθυπουργός, υπέγραψε τη σύμβαση με την εταιρεία Ulen για την κατασκευή του φράγματος του Μαραθώνα, λύνοντας οριστικά το πρόβλημα ύδρευσης της πρωτεύουσας.
-
Διπλωματικές Επιτυχίες: Συμμετείχε στις διαπραγματεύσεις για τις καθοριστικές συνθήκες των Σεβρών και της Λωζάνης. Ως υπουργός Εξωτερικών, συνέβαλε στη σύναψη συμφώνων φιλίας με την Τουρκία (1930) και την Ιταλία, καθώς και στην εξομάλυνση των σχέσεων με τη Γιουγκοσλαβία.
-
Οικονομική Σταθερότητα: Πέτυχε τη σύναψη σημαντικών δανείων για την αποκατάσταση των προσφύγων και την ανανέωση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.
Πολιτική διαδρομή γεμάτη προκλήσεις
Το 1924 ανέλαβε πρωθυπουργός, σε μια περίοδο πολιτικής αστάθειας. Η κυβέρνησή του με τον Γεώργιο Κονδύλη ανετράπη το 1925 από τη δικτατορία του Θεόδωρου Πάγκαλου. Επέστρεψε στην πολιτική ως υπουργός Εξωτερικών, συνεργάστηκε ξανά με τον Βενιζέλο, και το 1930 υπέγραψε στην Άγκυρα το Ελληνοτουρκικό Σύμφωνο Φιλίας και Ειρήνης.
Το τέλος και η μνήμη του
Κατά τη διάρκεια της δικτατορίας του Μεταξά, εξορίστηκε στην Πάρο, όπου αρρώστησε σοβαρά. Πέθανε το 1938 στην Αθήνα, σε ηλικία 63 ετών. Στη μνήμη του, ο κεντρικός αυτός δρόμος της πρωτεύουσας πήρε το όνομά του.
Ένα όνομα που συνδέθηκε και με τον Ιλισσό
Λίγοι γνωρίζουν ότι το τμήμα του δρόμου που συμπίπτει με τη σημερινή Μιχαλακοπούλου λεγόταν παλαιότερα Λεωφόρος Ιλισσού, αφού ακολουθεί την παλιά κοίτη του ποταμού. Η φύση, και όχι κάποιο πολεοδομικό σχέδιο, χάραξε την πορεία της οδού πάνω στον χάρτη. Έτσι, η Μιχαλακοπούλου κουβαλά όχι μόνο μνήμη πολιτική αλλά και το φυσικό αποτύπωμα της ίδιας της Αθήνας.
Οδός Βασιλίσσης Αμαλίας: Τί έμεινε από τη βασίλισσα που άλλαξε την Αθήνα;
by 