Σε 48ωρη επαναλαμβανόμενη απεργιακή κινητοποίηση προχωρούν τα ταξί στην Αττική τις ημέρες Τρίτη 13 και Τετάρτη 14 Ιανουαρίου, αντιδρώντας στην υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης από την 1η Ιανουαρίου 2026. Την απόφαση έλαβε, κατά πλειοψηφία, το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής έπειτα από συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα σήμερα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, η κινητοποίηση αποτελεί απάντηση σε αυτό που χαρακτηρίζεται ως «αναλγητική, αυθαίρετη και εμμονική επιβολή» της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης στον κλάδο των ταξί, χωρίς να έχουν προηγηθεί οι απαραίτητες υποδομές και χωρίς επαρκή οικονομική στήριξη των επαγγελματιών.
Απεργιακή κινητοποίηση για τα ταξί στην Αττική
Το συνδικάτο καταγγέλλει ότι η κυβέρνηση νομοθετεί «ερήμην της πραγματικότητας», μετατρέποντας τον κλάδο των ταξί σε πεδίο πειραματισμού πολιτικών βιτρίνας, χωρίς ολοκληρωμένο σχέδιο μετάβασης και χωρίς κοινωνική δικαιοσύνη. Όπως επισημαίνεται, η Ελλάδα παραμένει προτελευταία στην Ευρώπη σε υποδομές φόρτισης, την ώρα που καλείται να εφαρμόσει καθολικά την ηλεκτροκίνηση στα ταξί από το 2026, γεγονός που –κατά το ΣΑΤΑ– συνιστά πολιτικό παραλογισμό.
Πλατεία Δεξαμενής: Η «Καρδιά» της Αθήνας από τον Αδριανό έως τον Παπαδιαμάντη
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στο υψηλό και ασταθές κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο καθιστά απρόβλεπτο το λειτουργικό κόστος των ηλεκτρικών ταξί για επαγγελματική χρήση όλο το 24ωρο. Παράλληλα, το κόστος αγοράς ηλεκτρικού οχήματος χαρακτηρίζεται απαγορευτικό για τον μέσο αυτοκινητιστή ταξί, ειδικά σε μια περίοδο ακρίβειας, υψηλών επιτοκίων και αυξημένων φορολογικών και ασφαλιστικών επιβαρύνσεων.
Το ΣΑΤΑ σημειώνει ότι οι επιδοτήσεις που έχουν ανακοινωθεί είναι περιορισμένες και προσωρινές, με όρους που δεν ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες του επαγγέλματος. Το συνδικάτο ξεκαθαρίζει ότι δεν αντιτίθεται στην ηλεκτροκίνηση ως κατεύθυνση, αλλά στην υποχρεωτικότητα και τον αιφνιδιασμό, προειδοποιώντας ότι η εφαρμογή του μέτρου οδηγεί σε αποκλεισμό μικρών επαγγελματιών και συγκέντρωση της αγοράς σε λίγα χέρια.
Μεταξύ των αιτημάτων περιλαμβάνονται η άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής εφαρμογής, η θέσπιση ρεαλιστικού μεταβατικού σταδίου, η ανάπτυξη δημόσιων υποδομών φόρτισης ειδικά για τα ταξί και ουσιαστικές, μόνιμες επιδοτήσεις. Η απεργία, όπως τονίζεται, θα κλιμακωθεί εφόσον δεν υπάρξει ανταπόκριση από την κυβέρνηση.
by 