Αττική: Τοποθέτηση και των 388 καμερών για παραβάσεις στο κόκκινο φανάρι

Ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση 388 καμερών για το κόκκινο φανάρι στην Αττική. Δείτε πώς λειτουργούν, τα δεδομένα προστασίας και τις δηλώσεις Χαρδαλιά.

Έργο 13,38 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης

Ένα από τα πλέον ουσιαστικά έργα οδικής ασφάλειας των τελευταίων ετών για το Λεκανοπέδιο ολοκληρώθηκε από την Περιφέρεια Αττικής. Πρόκειται για την πλήρη εγκατάσταση 388 έξυπνων καμερών παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη, οι οποίες τοποθετήθηκαν σε κομβικά και υψηλής επικινδυνότητας σημεία του οδικού δικτύου.

Οι ακριβείς θέσεις εγκατάστασης επιλέχθηκαν έπειτα από υποδείξεις της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, με βάση τα επιχειρησιακά δεδομένα και τη συχνότητα σοβαρών ή θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από την παραβίαση του κόκκινου φαναριού.

Πώς λειτουργεί το σύστημα και η προστασία δεδομένων

Οι κάμερες θα βρίσκονται σε 24ωρη λειτουργία και θα εστιάζουν αποκλειστικά στην καταγραφή των παραβιάσεων του κόκκινου σηματοδότη.

• Πλήρες Αποδεικτικό Υλικό: Για κάθε παράβαση παράγεται υλικό υψηλής ευκρίνειας που περιλαμβάνει έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο, εξασφαλίζοντας απόλυτη διαφάνεια και αξιοπιστία κατά τη βεβαίωση.

• Προστασία Προσωπικών Δεδομένων: Έχει ληφθεί ειδική τεχνική μέριμνα ώστε να μην διακρίνονται τα πρόσωπα του οδηγού και των επιβαινόντων στο όχημα.

• Διασύνδεση: Αυτή τη στιγμή, η Περιφέρεια Αττικής βρίσκεται σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και την ΕΛ.ΑΣ. για την ψηφιακή ενοποίηση του συστήματος με τα πληροφοριακά συστήματα της Τροχαίας, ώστε να ξεκινήσει η πλήρης επιχειρησιακή λειτουργία και η αποστολή των προστίμων.

Αθήνα: Το επενδυτικό μπαράζ που μεταμορφώνει Σταδίου, Πανεπιστημίου και Ομόνοια

Νίκος Χαρδαλιάς: «Έργο πρόληψης και προστασίας της ζωής – Όχι εισπρακτικό μέτρο»

Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 13,38 εκατ. ευρώ (πλέον ΦΠΑ) και χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας στο πλαίσιο του «Προγράμματος Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας».

Με αφορμή την ολοκλήρωση της τοποθέτησης, ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς υπογράμμισε ότι η Περιφέρεια υλοποίησε στο ακέραιο τη δέσμευσή της εντός χρονοδιαγράμματος, καλώντας την Πολιτεία να επισπεύσει τις δικές της διαδικασίες διασύνδεσης.

«Η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη δεν συνιστά μια απλή τροχαία παράβαση. Είναι μία από τις πιο επικίνδυνες και αντικοινωνικές συμπεριφορές στον δρόμο, που μπορεί μέσα σε ένα δευτερόλεπτο να στερήσει ανθρώπινες ζωές. Από την πρώτη στιγμή είχαμε ξεκαθαρίσει ότι δεν πρόκειται για ένα έργο με εισπρακτική λογική, αλλά για ένα έργο πρόληψης, ευθύνης και προστασίας. Κάθε ημέρα που περνά χωρίς να αξιοποιείται ένα τόσο σημαντικό εργαλείο είναι μια ημέρα χαμένη για την οδική ασφάλεια», τόνισε ο κ. Χαρδαλιάς.

Το συνολικό πλάνο οδικής ασφάλειας στην Αττική

Η εγκατάσταση των 388 καμερών εντάσσεται σε ένα ευρύτερο, ολιστικό πρόγραμμα της Περιφέρειας Αττικής για την αναβάθμιση του οδικού δικτύου. Το πλάνο περιλαμβάνει συνολικά 31 έργα, προϋπολογισμού 192,9 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 18 βρίσκονται ήδη σε φάση ολοκλήρωσης, εκτέλεσης ή δημοπράτησης, ενώ τα υπόλοιπα 13 ωριμάζουν με ορίζοντα δημοπράτησης το 2028.

Υπενθυμίζεται ότι η Περιφέρεια έχει την ευθύνη ενός τεράστιου δικτύου 1.623 χιλιομέτρων, με 12.780 φωτεινούς σηματοδότες, 157 οδογέφυρες, 3.592 διαβάσεις και 38.291 στύλους φωτισμού, το ετήσιο κόστος συντήρησης του οποίου αγγίζει τα 43,2 εκατ. ευρώ.

Γραμμή 1: Χωρίς κλιματισμό και με καθυστερήσεις ο ΗΣΑΠ στον Πειραιά