Ιδιαίτερα αποκαλυπτικά είναι τα πρώτα στοιχεία από τη λειτουργία του πιλοτικού συστήματος καμερών τεχνητής νοημοσύνης στους δρόμους της Αττικής, που τέθηκε σε εφαρμογή την περασμένη εβδομάδα στο πλαίσιο της ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας.
Μόνο στη Λεωφόρο Συγγρού, από την Τρίτη έως και την Παρασκευή, καταγράφηκαν περισσότερες από 1.000 παραβάσεις που αφορούν τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας. Παράλληλα, στο ίδιο οδικό τμήμα εντοπίστηκαν περίπου 800 περιπτώσεις υπέρβασης του ορίου ταχύτητας, σε δρόμο με ανώτατο επιτρεπόμενο όριο τα 90 χιλιόμετρα την ώρα.
Σοβαρά προβλήματα καταγράφηκαν και σε άλλα σημεία της Αττικής. Στη διασταύρωση της Λεωφόρου Μεσογείων με τη Λεωφόρο Χαλανδρίου σημειώθηκαν 480 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, ενώ στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης και την οδό Τήνου καταγράφηκαν 285 αντίστοιχες παραβάσεις.
Αττική – κάμερες AI στους δρόμους
Η πιλοτική εγκατάσταση αφορά οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας, τα οποία επιλέχθηκαν έπειτα από υπόδειξη της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που λειτουργούν στους δρόμους της Αττικής και ανήκουν αποκλειστικά στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να διασυνδεθούν με το υφιστάμενο πληροφοριακό σύστημα της Τροχαίας.
Τα σημεία στα οποία λειτουργεί το πιλοτικό πρόγραμμα περιλαμβάνουν κεντρικούς οδικούς άξονες στους Δήμους Αθηναίων, Αγίας Παρασκευής, Ραφήνας-Πικερμίου, Καλλιθέας, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Αλίμου, Ελληνικού-Αργυρούπολης και Φιλοθέης-Ψυχικού.
Σε δήλωσή του, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου τόνισε ότι στόχος της μεταρρύθμισης είναι η πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς, υπογραμμίζοντας ότι οι κάμερες λειτουργούν με διαφάνεια και σαφείς κανόνες, χωρίς τιμωρητική λογική.
Το επόμενο στάδιο της μεταρρύθμισης περιλαμβάνει τη δημιουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το Πάσχα. Μέσω του συστήματος αυτού, οι παραβάσεις θα καταγράφονται και θα διαχειρίζονται ψηφιακά, με τους πολίτες να ενημερώνονται μέσω της ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr και να έχουν τη δυνατότητα υποβολής ηλεκτρονικών ενστάσεων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πλήρες δίκτυο θα περιλαμβάνει συνολικά 2.500 κάμερες, εκ των οποίων οι 2.000 θα τοποθετηθούν σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και οι 500 σε λεωφορεία δημόσιων συγκοινωνιών για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Παράλληλα, η Περιφέρεια Αττικής θα εγκαταστήσει επιπλέον 388 κάμερες, οι οποίες θα ενταχθούν στο ίδιο ενιαίο σύστημα.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι η εφαρμογή του μέτρου θα συμβάλει ουσιαστικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας συμμόρφωσης στους κανόνες κυκλοφορίας.
Χάρτης με βασικά σημεία της Αττικής όπου λειτουργεί πιλοτικά το σύστημα καμερών οδικής ασφάλειας.
Χάρτης:
https://www.google.com
by 