Συμπληρώνοντας δυόμισι χρόνια θητείας, η Περιφέρεια προβάλλει εκατοντάδες ενταγμένα έργα, όμως η καθημερινότητα των πολιτών στην Ανατολική Αττική συνεχίζει να δοκιμάζεται από το κυκλοφοριακό, τις ελλείψεις στις υποδομές και την ανάγκη αντιπλημμυρικής προστασίας.
Πριν από περίπου δυόμισι χρόνια, η διοίκηση του Νίκου Χαρδαλιά ανέλαβε τα ηνία της Περιφέρειας Αττικής, έχοντας ως κεντρική δέσμευση την επιτάχυνση των μεγάλων έργων, την επίλυση χρόνιων εκκρεμοτήτων και τη μείωση των ανισοτήτων μεταξύ των περιοχών του Λεκανοπεδίου. Σήμερα, η Περιφέρεια παρουσιάζει έναν απολογισμό εκατοντάδων έργων και υψηλής απορρόφησης ευρωπαϊκών πόρων, τονίζοντας ότι η Ανατολική Αττική βρίσκεται σταθερά στο επίκεντρο του στρατηγικού της σχεδιασμού. Ωστόσο, η καθημερινή πραγματικότητα πολλών κατοίκων της περιοχής εξακολουθεί να γεννά εύλογα ερωτήματα για το αν και κατά πόσο οι επίσημες εξαγγελίες έχουν μετατραπεί σε απτό αποτέλεσμα.
Κυκλοφοριακό: Το μεγαλύτερο «αγκάθι» της καθημερινότητας
Η εικόνα στους βασικούς οδικούς άξονες της Ανατολικής Αττικής παραμένει σχεδόν αμετάβλητη και επιβαρυμένη. Σημαντικές οδικές αρτηρίες, όπως η Λεωφόρος Μαραθώνος, η Βάρης – Κορωπίου, η Λεωφόρος Λαυρίου καθώς και η Αθηνών – Σουνίου, συνεχίζουν να δοκιμάζονται καθημερινά από έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση, η οποία εντείνεται δραματικά κατά τους θερινούς μήνες.
Τα Σαββατοκύριακα, η μετακίνηση των πολιτών προς τις παραλιακές ζώνες μετατρέπεται συχνά σε μια πολύωρη και επίπονη δοκιμασία. Παρά το γεγονός ότι η περιφερειακή αρχή έχει αναγνωρίσει το κυκλοφοριακό ως ένα από τα κορυφαία προβλήματα ολόκληρης της Αττικής, οι κάτοικοι της Ανατολικής Αττικής δυσκολεύονται ακόμη να διαπιστώσουν κάποια αισθητή βελτίωση στις καθημερινές τους μετακινήσεις, καθώς δεν έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα ουσιαστικές παρεμβάσεις.
Ν. Χαρδαλιάς: 55 αντιπλημμυρικά έργα στην Αττική και ανθεκτικότητα απέναντι στην κλιματική κρίση
Αντιπλημμυρική προστασία και ελλείψεις στις βασικές υποδομές στην Ανατολική Αττική
Αν και η Περιφέρεια προβάλλει ως άμεση προτεραιότητα την αντιπλημμυρική θωράκιση, ανακοινώνοντας δεκάδες έργα σε ολόκληρο το Λεκανοπέδιο, η ανησυχία των κατοίκων στην Ανατολική Αττική παραμένει υψηλή κάθε φορά που εκδηλώνονται έντονα καιρικά φαινόμενα. Περιοχές όπως η Ραφήνα, το Πικέρμι, τα Σπάτα, το Κορωπί και το Μαρκόπουλο αντιμετωπίζουν ακόμη σημεία με ανεπαρκή απορροή των ομβρίων υδάτων. Πολλές από τις αναγκαίες παρεμβάσεις βρίσκονται ακόμη σε στάδιο μελετών, δημοπρατήσεων ή εξέλιξης, απέχοντας σημαντικά από το στάδιο της ολοκλήρωσης.
Παράλληλα, η περιοχή παρουσιάζει διαχρονικές ελλείψεις σε βασικές υποδομές, παρά τη μεγάλη πληθυσμιακή ανάπτυξη των τελευταίων ετών:
-
Η ολοκλήρωση των αποχετευτικών έργων προχωρά με ιδιαίτερα αργούς ρυθμούς.
-
Αρκετές περιοχές στερούνται ολοκληρωμένων αντιπλημμυρικών δικτύων.
-
Ζητήματα που αφορούν τις σχολικές εγκαταστάσεις, την οδική ασφάλεια και τη συντήρηση του επαρχιακού οδικού δικτύου συνεχίζουν να απασχολούν έντονα τους τοπικούς δήμους.
-
Μεγάλα ζητήματα, όπως η λειτουργία των λιμανιών της Ραφήνας και του Λαυρίου, η σύνδεσή τους με το οδικό δίκτυο και οι επιπτώσεις από τη συνεχή αύξηση της κυκλοφορίας παραμένουν ανοιχτά.
Πολιτική Προστασία: Αυξημένη ετοιμότητα, αλλά οι αγωνίες παραμένουν
Η Ανατολική Αττική εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις πλέον ευάλωτες περιοχές της χώρας απέναντι στην απειλή των δασικών πυρκαγιών. Μπορεί η Περιφέρεια να έχει επενδύσει σε σύγχρονα μέσα, εξοπλισμό και δράσεις πολιτικής προστασίας, επισημαίνοντας τη διαρκή συνεργασία της με τους δήμους, όμως οι μεγάλες πυρκαγές των τελευταίων ετών και οι συνεχείς καλοκαιρινοί συναγερμοί υπενθυμίζουν ότι οι ανάγκες παραμένουν τεράστιες. Οι κάτοικοι συνεχίζουν να ζητούν εντατικότερους καθαρισμούς, ορθότερη διαχείριση των δασικών εκτάσεων, ασφαλείς δρόμους διαφυγής και πιο ουσιαστικά μέτρα πρόληψης.
Στον απολογισμό της, η διοίκηση προτάσσει τα περισσότερα από 300 έργα που έχουν ενταχθεί στον προγραμματισμό της και την υψηλή απορρόφηση των πόρων του ΕΣΠΑ. Ωστόσο, το βασικό ερώτημα που παραμένει ανοιχτό για την Ανατολική Αττική δεν αφορά τον αριθμό των σχεδιαζόμενων έργων, αλλά το πόσα από αυτά έχουν καταφέρει να αλλάξουν ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών.