Αρχική σελίδα ΑυτοδιοίκησηΑθήνα: «Ναι» στο άνοιγμα της Βασιλίσσης Όλγας: Το 83% των κατοίκων τάσσεται υπέρ της επιστροφής των ΙΧ

Αθήνα: «Ναι» στο άνοιγμα της Βασιλίσσης Όλγας: Το 83% των κατοίκων τάσσεται υπέρ της επιστροφής των ΙΧ

από Attica Horizon
Χάρης Δούκας - Ναι στο άνοιγμα της Βασιλίσσης Όλγας:

Αθήνα

Σαφές μήνυμα έστειλαν οι κάτοικοι της 2ης Δημοτικής Κοινότητας, καθώς η μεγάλη πλειοψηφία τους υποστήριξε το άνοιγμα της Βασιλίσσης Όλγας για τα αυτοκίνητα, στο πλαίσιο του συμμετοχικού εργαστηρίου του Δήμου Αθηναίων για την «Ανοιχτή Γειτονιά 15 λεπτών».

Το εργαστήριο πραγματοποιήθηκε στη Λέσχη Φιλίας Νέου Κόσμου «Η Ανάληψη του Κυρίου», παρουσία του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα. Ο ίδιος παρουσίασε το νέο σχέδιο για τη Βασιλίσσης Όλγας, το οποίο, όπως τόνισε, «διορθώνει τις παραλείψεις του παρελθόντος και ανοίγει τον δρόμο για όλους».

Ο κ. Δούκας επισήμανε ότι η προηγούμενη μελέτη εκπονήθηκε «εν μέσω Covid και χωρίς αυτοκίνητα στους δρόμους», με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί χάος και ταλαιπωρία. «Η Βασιλίσσης Όλγας δεν μπορεί να παραμένει κλειστή, κόβοντας την Αθήνα στα δύο. Ανοίγει με σχέδιο, νομιμότητα και ισορροπία. Δεν είναι πια δρόμος για λίγους, αλλά ένας άξονας για όλους», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας

Στην ερώτηση «Πιστεύετε ότι πρέπει να ανοίξει η Βασιλίσσης Όλγα για τα αυτοκίνητα;», το 83% των συμμετεχόντων απάντησε «ναι», ενώ μόλις το 17% τάχθηκε κατά.
Όσον αφορά τα αναμενόμενα οφέλη:

  • 45% δήλωσε πως το σημαντικότερο πλεονέκτημα είναι η μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

  • 20% θεωρεί θετική την πολυτροπική λειτουργία (ΜΜΜ, ΙΧ, πεζοί με σαφείς κανόνες).

  • 20% μίλησε για πιο εύκολες μετακινήσεις των κατοίκων.

  • 10% έκανε λόγο για ισότιμη μεταχείριση πολιτών.

  • 6% ξεχώρισε τη βελτίωση της ροής και τη μείωση της ρύπανσης.

Το νέο σχέδιο

Η μελέτη που εκπονήθηκε τον Ιούνιο του 2025 προβλέπει:

  • Μείωση καθυστερήσεων έως 20% και βελτίωση της συνολικής κυκλοφορίας.

  • Δρόμο ήπιας κυκλοφορίας με χαμηλή ταχύτητα (κάτω των 20 χλμ./ώρα) για τα ΙΧ, σε συνύπαρξη με πεζούς, ποδηλάτες, τραμ και τρόλεϊ.

  • Διαδρομή πρασίνου και πεζοδρόμησης από το Ζάππειο έως τους Στύλους του Ολυμπίου Διός.

  • Καμία αλλαγή στο σχέδιο ανάπλασης και χωρίς οικονομική επιβάρυνση, αλλά με διορθώσεις σε παραλείψεις του παρελθόντος.

  • Καμία επιβάρυνση στις αρχαιότητες, αφού η διέλευση των ΙΧ δεν τις επηρεάζει, όπως συμβαίνει και στην Πύλη του Αδριανού.

Με το νέο σχέδιο, η Βασιλίσσης Όλγας φιλοδοξεί να μετατραπεί σε έναν δρόμο που θα ενώνει και θα εξυπηρετεί πολίτες, συγκοινωνίες και επισκέπτες, αποτελώντας έναν ισορροπημένο αστικό άξονα στο κέντρο της Αθήνας.

Διαβάστε επίσης

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ

Το Attica Horizon αποτελεί ιστοχώρο φιλοξενίας ποικίλου ενδιαφέροντος και ελεύθερης άποψης. Τα άρθρα των φίλων και συνεργατών εμπεριέχουν προσωπική γνώμη η οποία μπορεί να διαφοροποιείται από την πολιτική του ιστοχώρου.

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ

© 2025 Attica Horizon | All Rights Reserved | Created with by YelloWizard Digital Agency

© 2025 Attica Horizon | All Rights Reserved

Created with byYelloWizard Digital Agency