Με τη μέση ταχύτητα στις ώρες αιχμής να μην ξεπερνά πλέον τα 10 χιλιόμετρα την ώρα, η Αθήνα θυμίζει ένα απέραντο, ακίνητο πάρκινγκ. Σε αυτό το σκηνικό κυκλοφοριακής ασφυξίας, η ΕΛ.ΑΣ. επιστρατεύει μια νέα επιχειρησιακή μονάδα με το όνομα ΚΟΜΒΟΣ. Δεν πρόκειται για μια ακόμη τυπική ομάδα της τροχαίας, αλλά για 140 εκπαιδευμένους αστυνομικούς που, με τη βοήθεια της τεχνολογίας και την ταχύτητα των δικύκλων, υπόσχονται να «ξεκλειδώσουν» τα 292 πιο δύσκολα σημεία του λεκανοπεδίου.
Ψηφιακό μάτι και άμεση επέμβαση
Η νέα ομάδα ΚΟΜΒΟΣ (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμμόρφωσης) δεν βασίζεται μόνο στην ανθρώπινη παρουσία, αλλά σε ένα ολόκληρο πλέγμα ηλεκτρονικής επιτήρησης:
-
Drones & κάμερες: 10 νέα drones θα δίνουν ζωντανή εικόνα από ψηλά, ενώ 256 κάμερες εποπτείας θα σαρώνουν τις κεντρικές αρτηρίες.
-
Live δεδομένα: Το επιχειρησιακό κέντρο θα επεξεργάζεται στοιχεία από 20 ηλεκτρονικές βάσεις της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων για την κίνηση σε πραγματικό χρόνο.
-
Κατάργηση φαναριών: Οι αστυνομικοί θα έχουν την εξουσία να παρεμβαίνουν χειροκίνητα στην κυκλοφορία, παρακάμπτοντας τους φωτεινούς σηματοδότες όπου υπάρχει μπλοκάρισμα.
-
Κίτρινα πλέγματα: Στις διασταυρώσεις θα τοποθετηθούν ειδικές διαγραμμίσεις, όπου η ακινητοποίηση οχήματος λόγω συμφόρησης θα θεωρείται πλέον παράβαση.
Το σχέδιο εστιάζει κατά προτεραιότητα στη λεωφόρο Κηφισού, η οποία θεωρείται ο κεντρικός άξονας που επηρεάζει οριζόντια και κάθετα όλο το δίκτυο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., μια διαταραχή στον Κηφισό προκαλεί αλυσιδωτή κατάρρευση σε όλη την Αττική. Η νέα ομάδα στοχεύει σε απόκριση εντός 9 λεπτών σε συμβάντα στον συγκεκριμένο άξονα, με στόχο την πλήρη αποκατάσταση της ροής σε λιγότερο από μισή ώρα.
Tροχαία
Λύση ή άλλη μια «ασπίδα» στο κενό;
Η ίδρυση της ομάδας ΚΟΜΒΟΣ είναι μια παραδοχή ότι οι υποδομές της Αττικής έχουν φτάσει στα όριά τους. Η επιτυχία των 140 «κομάντος» θα κριθεί από την ταχύτητα των γερανών και την τόλμη να συγκρουστούν με παγιωμένες συνήθειες, όπως οι φορτοεκφορτώσεις σε ώρες αιχμής. Ωστόσο, χωρίς τη δραστική ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς, η Αστυνομία απλώς θα διαχειρίζεται το μέγεθος της καθυστέρησης, χωρίς να μπορεί να την εξαφανίσει.
by 