Αεροδρόμιο Αθηνών: Το νέο επταώροφο πάρκινγκ 3.365 θέσεων παίρνει μορφή

Νέο πάρκινγκ στο Αεροδρόμιο Αθηνών, «Ελευθέριος Βενιζέλος» .

OVERVIEW

• Το νέο πάρκινγκ του αεροδρομίου της Αθήνας θα διαθέτει επτά ορόφους και χωρητικότητα 3.365 αυτοκινήτων.

• Η συνολική επιφάνειά του θα φτάνει τα 98.600 τ.μ., ενώ η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται έως τα τέλη του 2027.

• Πέντε όροφοι θα εξυπηρετούν τη στάθμευση μικρής και μεγάλης διάρκειας και δύο τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων.

• Μέχρι να λειτουργήσει η νέα εγκατάσταση, οι οδηγοί εξυπηρετούνται από εναλλακτικούς χώρους στάθμευσης, με διαφορετικούς χρόνους δωρεάν παραμονής.

Ένα νέο πολυώροφο κτίριο αλλάζει σταδιακά την εικόνα του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος». Πρόκειται για το επταώροφο πάρκινγκ χωρητικότητας 3.365 αυτοκινήτων, το οποίο κατασκευάζεται στη θέση του παλαιού χώρου στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1 (P1). Οι εργασίες έχουν περάσει στη φάση της ανωδομής και ο μεταλλικός σκελετός αποκαλύπτει πλέον την κλίμακα της εγκατάστασης.

Το έργο ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2025 και, σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2027. Στόχος είναι να δημιουργηθεί ένας από τους μεγαλύτερους στεγασμένους χώρους στάθμευσης στη χώρα, ενισχύοντας τις υποδομές του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Ελλάδας.

Πώς θα είναι το νέο πάρκινγκ των 98.600 τ.μ.

Το νέο συγκρότημα θα έχει συνολική επιφάνεια περίπου 98.600 τετραγωνικών μέτρων, μέγεθος που αντιστοιχεί σε περίπου 14 γήπεδα ποδοσφαίρου. Το κτίριο θα έχει μήκος περίπου 200 μέτρα και πλάτος 67 μέτρα, ενώ για τη θεμελίωσή του χρησιμοποιήθηκαν περίπου 380 πάσσαλοι, μαζί με τις απαιτούμενες υποδομές αντιστήριξης.

Από τους επτά ορόφους, οι πέντε θα προορίζονται για οχήματα που σταθμεύουν για μικρό ή μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Οι υπόλοιποι δύο θα εξυπηρετούν εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, συγκεντρώνοντας δραστηριότητες που σήμερα συνδέονται με διαφορετικές ανάγκες και υπηρεσίες του αεροδρομίου.

Στο κτίριο προβλέπονται επίσης γραφειακοί χώροι, εγκαταστάσεις πλυσίματος οχημάτων και υπόγειος χώρος για τον ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό.

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η σύνδεση με τον κεντρικό αεροσταθμό. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει πρόσβαση από το επίπεδο των Αφίξεων, σύνδεση προς τις Αναχωρήσεις και διαμορφωμένους χώρους για την κίνηση των πεζών, με στόχο να διευκολυνθεί η μεταφορά επιβατών και αποσκευών.

Πότε ολοκληρώνεται και πόσο κοστίζει το έργο

Την κατασκευή έχει αναλάβει η κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ–REDEX, ενώ ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου είχε αναφερθεί στα 88 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς ΦΠΑ.

Το νέο πάρκινγκ αποτελεί μέρος του ευρύτερου επενδυτικού προγράμματος για την αναβάθμιση του αεροδρομίου, το οποίο περιλαμβάνει και άλλες παρεμβάσεις στις υποδομές και στην εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών.

Με βάση την τελευταία διαθέσιμη επίσημη ενημέρωση που περιγράφεται για το έργο, η ολοκλήρωση αναμένεται έως τα τέλη του 2027. Δεν έχει ανακοινωθεί, ωστόσο, συγκεκριμένη ημερομηνία έναρξης λειτουργίας ούτε οι τελικές τιμές στάθμευσης για τη νέα εγκατάσταση.

Η ανάγκη για πρόσθετες υποδομές συνδέεται και με την αυξημένη επιβατική κίνηση. Κατά το διάστημα Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2026, το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 27,31 εκατομμύρια επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 4,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Μόνο τον Σεπτέμβριο καταγράφηκαν σχεδόν 3,6 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ οι πτήσεις στο πρώτο εννεάμηνο έφτασαν τις 227.173.

Η αυξημένη κίνηση επηρεάζει όχι μόνο τη λειτουργία των αεροπορικών εγκαταστάσεων, αλλά και την πρόσβαση στο αεροδρόμιο, τις ενοικιάσεις αυτοκινήτων και τη ζήτηση για θέσεις στάθμευσης.

AEGEAN: Νέα απευθείας πτήση Αθήνα–Δαμασκός από 2 Δεκεμβρίου

Πού παρκάρουν σήμερα οι οδηγοί και ποιες είναι οι χρεώσεις

Μέχρι να ολοκληρωθεί το νέο κτίριο, οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν ότι ο παλαιός χώρος Μικρής Διάρκειας 1 έχει κλείσει από τον Ιούλιο του 2025. Η εξυπηρέτηση έχει μεταφερθεί σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο μέσα στο πάρκινγκ Μακράς Διάρκειας, κοντά στην πεζογέφυρα του σιδηροδρομικού σταθμού. Από εκεί, η πρόσβαση στον κεντρικό αεροσταθμό απαιτεί περίπου πέντε λεπτά περπάτημα.

Οι χρόνοι δωρεάν στάθμευσης διαφέρουν ανάλογα με τον χώρο:

• Short Term 1: 30 λεπτά δωρεάν στάθμευσης.

• Short Term 2 και πάρκινγκ Μακράς Διάρκειας: 20 λεπτά δωρεάν στάθμευσης.

• Ζώνες αποβίβασης και παραλαβής: έως 10 λεπτά δωρεάν στάσης μπροστά από τις Αναχωρήσεις και τις Αφίξεις.

Η δωρεάν στάθμευση στους συγκεκριμένους χώρους ισχύει για έως δύο εισόδους ημερησίως. Από την τρίτη είσοδο εφαρμόζονται οι κανονικές χρεώσεις. Για παραμονή έως μία ώρα, η αναγραφόμενη χρέωση είναι 6 ευρώ.

Αλλαγές έχουν γίνει και για τις μοτοσικλέτες. Οι θέσεις που βρίσκονταν κοντά στο παλαιό Short Term 1 έχουν μεταφερθεί σε ειδικό χώρο μέσα στο πάρκινγκ Μακράς Διάρκειας, με ξεχωριστή πρόσβαση και δωρεάν στάθμευση.

Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στη νέα περιοχή του Short Term 1 λειτουργούν 14 σημεία φόρτισης σε συνεργασία με τη ΔΕΗ blue. Οι υποδομές περιλαμβάνουν φορτιστές εναλλασσόμενου ρεύματος και ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος, ισχύος έως 160 kW.

Economy Parking και οικονομικότερες επιλογές για μεγαλύτερη διάρκεια

Το Economy Parking έχει μεταφερθεί στην περιοχή του Εμπορικού Πάρκου, με την ένδειξη P4. Η χρήση του γίνεται αποκλειστικά με ηλεκτρονική κράτηση, ενώ δωρεάν λεωφορείο συνδέει τον χώρο με τον κεντρικό αεροσταθμό σε περίπου επτά λεπτά.

Διαθέσιμη είναι επίσης η επιλογή Long Term Value, για όσους αναζητούν οικονομικότερη στάθμευση μεγαλύτερης διάρκειας, επίσης μέσω ηλεκτρονικής κράτησης.

Με την ολοκλήρωση του νέου επταώροφου πάρκινγκ, το αεροδρόμιο θα αποκτήσει μια ενιαία εγκατάσταση μεγάλης χωρητικότητας, με χώρους για ιδιωτικά οχήματα και εταιρείες ενοικίασης. Το αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί όχι μόνο από τις επιπλέον θέσεις, αλλά και από το πόσο αποτελεσματικά θα οργανωθούν οι είσοδοι, οι έξοδοι και η σύνδεση με τον αεροσταθμό.

Οι τελικές τιμές και οι αναλυτικοί όροι λειτουργίας του νέου πάρκινγκ δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.